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極客出行

關注科技與出行的交叉路口
極客出行
2021/12/16

月銷 13438 輛,但這可能只是理想的「MVP」驗證

圈子里有 100 個夸理想的角度,其實理想運用的都是基本道理,但確實有效

拉風的極客
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極客出行
2021/08/13

理想二次上市:準備擁抱純電

理想和它的理想之路。

鄭玥
1
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極客出行
2021/08/10

1700 億美元「補貼」,美國想在電動車市場追上中國

就算有特斯拉,美國對電動車市場依舊充滿焦慮

鄭玥
1
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極客出行
2021/06/21

特斯拉砍掉擋桿,自動駕駛已經開始改變人類?

擋桿:那我走?

趙子瀟
8
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極客出行
2021/06/18

48 萬元,「無人駕駛」自由

自動駕駛技術成本下探到了一個合理的范圍。

趙子瀟
3
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極客出行
2021/06/11

5 億用戶 4000 萬日訂單,要上市的滴滴依然不賺錢

三年均虧損,滴滴更具備長期價值嗎?

趙子瀟
1
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極客出行
2021/05/31

1 個「碳積分」3000 元,新造車如何瓜分 100 億「碳市場」

「雙積分」制度讓傳統車企虧多少?新能源車企賺多少?

鄭玥
1
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極客出行
2021/05/27

華為能把車賣好嗎?

組織和業務如何匹配?

趙子瀟
1
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極客出行
2021/05/26

特斯拉為什么要在中國建立數據中心?

當一貫的策略在中國市場「失靈」,特斯拉開始重新審視自己了。

趙子瀟
3
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極客出行
2021/05/12

360 不獨自造車,友商不要「太貪心」

360 汽車啟動,「您的汽車超過全國 99% 車型」。

鄭玥
2
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